6月9日，大唐國(guó)信濱海海上風(fēng)電有限公司進(jìn)行無(wú)人機(jī)首次海上巡檢試飛。此次試飛全程139公里，用時(shí)106分鐘，飛行平均高度350米，從陸上集控中心出發(fā)，繞行海上升壓站、96臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組區(qū)域，對(duì)風(fēng)機(jī)和升壓站外觀進(jìn)行檢查和智能分析，并進(jìn)行熱成像監(jiān)測(cè)。
該公司針對(duì)海上運(yùn)維特點(diǎn)，精選具備航跡自主規(guī)劃、緊急避障、智能定位、缺陷智能識(shí)別功能的軍工級(jí)垂直固定翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)采用全碳纖維復(fù)合材料，結(jié)構(gòu)精良，翼展約3.2米，防風(fēng)能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)全自主垂直起降，安全性能及應(yīng)用針對(duì)性較強(qiáng)。此次試飛即實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電全區(qū)域巡檢，同時(shí)自動(dòng)出具巡檢報(bào)告，相較于傳統(tǒng)方式大大提升了巡檢效率、降低了運(yùn)維成本。
此次無(wú)人機(jī)的成功試飛，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電無(wú)人值守，讓該公司智慧風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)插上“科技翅膀”，為在役及新建海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維模式提供技術(shù)方案支撐，為集團(tuán)公司海上風(fēng)電數(shù)字化管理做出了示范。
