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在原材料價格劇烈波動、工期壓力不斷增大、質量安全紅線持續(xù)收緊的行業(yè)背景下，工程建設領域正經(jīng)歷著前所未有的“成本攻堅戰(zhàn)”。如何在保障項目高質量建設前提下實現(xiàn)降本增效，成為行業(yè)發(fā)展進程中亟待破解的關鍵課題。

大唐鄆城國家電力示范項目勇于突破桎梏，堅持系統(tǒng)思維創(chuàng)新突破，通過實施“分層施工、永臨結合、樣板先行、數(shù)字賦能、優(yōu)化設計、統(tǒng)籌采購”六大核心策略，在嚴守工程質量與安全底線的同時，實現(xiàn)降本增效的深度突破，為行業(yè)高質量發(fā)展提供了可借鑒的實踐范式。

多措施工，筑牢工程前期“降本增速”根基

針對工程建設中常見的“二次開挖”痛點，鄆城項目創(chuàng)新構建以“空間分層、工序銜接、責任到層”的精細化施工管理體系，根據(jù)工程結構特點及施工邏輯，將現(xiàn)場科學劃分為地下基礎層、設備主體層、結構安裝層和系統(tǒng)調試層四大作業(yè)層，通過垂直空間分區(qū)、水平區(qū)域隔離、工序間精準銜接，并重點強化地下管線與基礎預埋一次性到位，從源頭杜絕因前期施工遺漏或數(shù)據(jù)偏差導致的二次開挖問題，成功實現(xiàn)“分層施工、一次成型”。

為破解傳統(tǒng)施工中臨時設施重復建設、資源浪費的問題，項目超前謀劃、統(tǒng)籌布局，針對臨時辦公區(qū)域搭建采用“其他功能建筑復用”策略，提前修建“檢修樓”作為施工前期臨時辦公區(qū)域，將“網(wǎng)控樓”“消防樓”設為后期擴容辦公區(qū)域，針對地下設施及路面硬化提前納入前期整體方案，在招標階段即明確“永臨結合”的道路實施范圍，嚴格遵循“一次成型”原則，既滿足施工期重型車輛高頻通行需求，又能在機組投運前無縫轉化為永久廠區(qū)道路，該策略為項目節(jié)省臨時設施費用達35%，實現(xiàn)“降本增速”雙贏。

項目堅持“每個區(qū)域、每個工藝、每個專業(yè)，樣板先行”的施工理念，在所有專業(yè)的施工區(qū)域明確質量基準并建立樣板進行提前識別、超前規(guī)避，借助施工樣板將抽象的質量標準具象化、可視化，開工至今已有效減少砌磚空鼓、墻面開裂、管線穿孔偏差等行業(yè)常見的8大類35小項施工問題，從源頭上減少施工返工整改，節(jié)約工期與成本，確保工程質量穩(wěn)定可控，為后續(xù)機組建設標準化施工筑牢堅實基礎，打造“造價可控、質量過硬”的標桿提供實踐范本。

智慧賦能，奏響工程整體“提效升級”強音

鄆城項目將優(yōu)化設計作為提升“質量效益”的關鍵舉措，錨定工程整體降本增效目標進行精準發(fā)力，積極整合行業(yè)頂尖智力資源，邀請多位院士及領域專家深度參與，先后組織召開“新一代煤電技術咨詢會”“設備優(yōu)化評審會”等關鍵會議，全面梳理工程涉及的所有系統(tǒng)和設備，結合實際需求與技術標準，精準梳理“非系統(tǒng)必須、不影響正常運行、維護量大、后期基本閑置”四大非常規(guī)配置設備種類。針對梳理出的“冗余配置”問題，項目團隊聯(lián)合專家團隊逐項研判、反復論證，成功制定并落地 20 項針對性優(yōu)化方案，實現(xiàn)工程成本的有效壓降，進一步提升項目整體運營效益，為后續(xù)煤電機組打造“設計優(yōu)化降本、技術賦能增效”的標桿模式提供實踐參考。

項目緊跟數(shù)字化建設浪潮，以“智慧智造、數(shù)字降造”為核心，圍繞“人、機、料、法、環(huán)”五大施工要素，搭建起集成云計算、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)技術的智慧化工地平臺，依托國產(chǎn)化BIM技術，項目構建三維施工模型開展預施工模擬，提前排查管線碰撞、結構銜接等問題，并通過平臺實時跟蹤整改進度。截至目前，平臺已累計生成碰撞報告55處，通過優(yōu)化管線排布、調整結構銜接方案，以設計變更替代施工變更，為該公司節(jié)約項目資金超300萬元，有力支撐了“降低造價、提升質量、提高效率”的綜合建設目標。

統(tǒng)籌采購，渠道整合降低“成本支出”負擔

采購是成本控制核心，渠道整合與流程優(yōu)化是降低“成本支出”壓力的關鍵一環(huán)。鄆城項目將造價管理思維貫穿采購全流程，秉承“錙銖必較”的決心，從采購計劃制定到潛在供應商尋源，步步精打細算。

超前調研考察供應商、整合渠道，優(yōu)選資質及履約能力強、技術資金實力優(yōu)的合作方；針對大型設備與大宗建材，項目建立“采購－造價”聯(lián)動機制，結合施工進度與造價清單提前梳理需求、采購長協(xié)；建立多部門協(xié)同機制，統(tǒng)籌采購、物流、施工、倉儲各方打通信息壁壘，同步優(yōu)化設備到貨全流程，提前規(guī)劃運輸路線與卸貨點位，安排專人對接驗收，減少貨運車輛在場等待時間。在加快設備投入施工節(jié)奏的同時有效避免設備長期積壓倉儲，顯著降低倉儲管理成本，保障項目高效運轉；利用建材信息平臺實時跟蹤市場價格波動，壓縮采購差價。截至目前，通過招標采購累計節(jié)約成本約12%。

從前期規(guī)劃的創(chuàng)新突破，到實施過程的精益求精，大唐鄆城項目以成本領先戰(zhàn)略為破局利器，以系統(tǒng)性、多維度的造價管控為抓手，成功在工程建設領域開辟出一條降本增效的新路徑。